De moderna bilarna använder olika typer av digitala styrsystem för att förbättra motorns prestanda. Dessa datoriserade system är beroende av de ingångar som tillhandahålls av olika typer av sensorer finns i fordonet för att styra motorn, övervaka utsläpp osv ... För att fordonet ska fungera bra bör dessa sensorer tillhandahålla korrekta data, annars kan problem som ökad bränsleförbrukning, höga utsläpp etc. uppstå. Några av sensorerna för bilmotorer är massflödesgivare, motorvarvtalsgivare, gnistslagssensor, trycksensor, syresensor, etc. ... Syresensorn är också känd som Lambdasensor. Denna sensor finns i fordonets avgassystem.
Vad är en Lambdasensor?
Lambdasensor, även känd som en syresensor, mäter mängden oförbränt syre i avgasröret. Utgången från denna sensor används för att justera luft / bränsleblandningen i förbränningsmotorn. Denna sensor hjälper till att avgöra om detta luftbränsleförhållande är magert eller rikt.
Lambda-sensor
Den första fordons Lambdasensorn uppfanns av Robert Bosch GmbH 1976. Volvo och Saab var de första som använde Lambdasensorn. År 1993 implementerades denna sensor i nästan alla bensinfordon i Europa.
Arbetsprincip
Det finns två delar i Lambdasensorn - Sensor som värms upp och värmesensorn. Lambdasensorns driftströskeltemperatur är från 300 ° C till 600 ° C. Värmesensorn hjälper Lambdasensorn att nå sin driftstemperatur.
När motorn når rätt temperatur börjar sensorn mäta det oförbrända syret som finns i avgaserna. Denna utdata skickas till datorenheten där den beräknar luft-bränsleförhållandet och kontrollerar uppslagstabellen för att optimera detta luft-bränsleförhållande. Baserat på denna information frigörs en beräknad mängd bränsle som motorn behöver för att bränna i ett stökiometriskt förhållande, vilket säkerställer fullständig förbränning.
I bilar används två Lambda-sensorer - en installerad före katalysatoromvandlaren, som styr systemet och den andra som är installerad bakom katalysatoromvandlaren, för att säkerställa att den tidigare fungerar korrekt.
Applikationer
Det faktiska antalet Lambdasensorer som finns i en bil beror på bilens år, märke, modell och motor. Lambdasensorer ( syresensorer ) hjälper till att förbättra fordonets prestanda genom att undvika kostsamma skador på CAT. Användning av bra Lambdasensor kan sänka fordonets bränsleintag upp till 15 procent.
Denna sensor är till stor hjälp för låg bränsleförbrukning, låg förorening, kontrollera avgasvärden. Denna sensor kan bli gammal med tiden och kräver utbyte. Gamla sensorer överför information i mycket låga hastigheter vilket leder till felaktig luft / bränsleblandning i katalysatoromvandlaren. Detta leder till felaktig prestanda, ökad bränsleförbrukning per fordon och tändning av motorljus.
Genom regelbunden avkalkning av sensorn och vätgasrengöring kan sensorens tillförlitlighet och prestanda förbättras. Vi rekommenderar att du kontrollerar givarens hälsa regelbundet. Namnge ett specifikt fordon som har fyra Lambda-sensorer.
