Vi vet att det finns olika typer av motorer tillgängliga på marknaden som används i olika applikationer baserat på dess funktion. Dag för dag kan prestanda för dessa också ökas på grund av material som används i dessa typer av motorer. Materialen som används i alla motorer är inte desamma men ändras beroende på typ. Men motorn prestanda kan förbättras med optimeringsmetoderna för statorn såväl som en rotor. I elektriska maskiner som motorer och generatorer är statorn den viktigaste delen. Strömmen kan matas från den roterande delen av systemet. Den här artikeln diskuterar en översikt över en stator och dess funktion.

Vad är Stator?

Definition: En motor som har en stationär del kallas stator med ett antal lindningar. När en växelström har applicerats på den ändras statorns polaritet automatiskt konstant. Närhelst leveransen ges till detta, då en växelström kommer att levereras genom lindningarna för att generera ett elektromagnetiskt fält över stängerna i rotorn. Så magnetfältet kommer att rotera på grund av en växelström. Detta omfattar tunna såväl som staplade lameller som såras med hjälp av isolerad tråd. I detta inkluderar kärnan antalet staplade lameller. Statordiagrammet visas nedan.

“vad betyder 3 fas ”

stator-in-motor

Statorn i motorn kan utformas upp till 22 kW aluminium, medan motorer inklusive höga uteffekter har gjutjärnskåpor. Huvudfunktionen för detta är att hantera spänningar, olika frekvenser, utgångar och instabila poler.

Arbetsprincip

De statorns arbetsprincip är, på grund av 3-fasmatningen, kommer det att generera det roterande magnetfältet. Funktionen för detta kommer att förändras baserat på maskiner som motor, generator och vätskedrivna enheter. I motorn ger den ett roterande magnetfält för att driva det roterande ankaret. I en generator ändrar det det roterande magnetfältet till elektrisk ström. På liknande sätt styr den i vätskedrivna anordningar fluidens flöde i riktning mot systemets roterande del.

Konstruktion av Stator

Utformningen av detta kan göras med högstatuslegeringar i legerat stål för att minska virvelströmsförlusterna. De viktigaste delarna av detta kan främst inkludera följande.

Den yttre ramen
Kärna
Lindningar

statorkonstruktion

Yttre ram

Denna ram är en utvändig del av motorn och dess huvudsakliga funktion är att ge stöd till maskinen för kärn- och inre delar. Ovanstående diagram visar dess konstruktion.

Kärna

Kärnan i detta kan byggas med kiselstämplingar och huvudfunktionen för detta är att hålla det obalanserade magnetfältet för att generera virvelström såväl som hysteresförluster.

I motorn kan stämplingarna anslutas till ramen, varhelst varje stansning kan isoleras genom en liten lackbeläggning. Vanligtvis kommer stansningens tjocklek att ändras från 0,3 mm - 0,5 mm. Anslutningarna på slitsarna kan göras inom stansningarna.

Lindningar

Kärnan i statorn inkluderar trefaslindningar. Dessa lindningar få leveransen från ett trefasförsörjningssystem. Lindningarna inom detta kommer att hålla sex terminaler var som helst två av varje fas kan anslutas mot anslutningslådan inuti maskinen.

Statorn i motorn kan skadas för ett exakt nej. av stolpar beroende på motorns hastighet. Om antalet poler är högt kan motorhastigheten minskas. På samma sätt, om nej. av poler är låg, då förbättras motorns hastighet.

Huvudförhållandet mellan hastigheten och motorn kan ges på följande sätt. Lindningsanslutningen i motorn kan vara i delta eller stjärna.

Ns ∝ 1 / p annars är Ns = 120f / p

Applikationer

Tillämpningarna / användningarna av stator inkluderar följande.

Det fungerar som en fältmagnet i motorn baserat på den roterande elektromotoriska designen.
Det interagerar genom ankaret för att skapa rörelse annars kan det fungera som ankaret för att få sin kraft från rotorns rörliga spolar.
I en motor ger det ett roterande magnetfält för att driva det roterande ankaret
I en generator ändras det från det roterande magnetfältet till elektrisk ström.
I vätskedrivna enheter styr det vätskeflödet till den roterande delen av systemet.

Vanliga frågor

1). Vilken funktion har statorn?

Statorn används för att generera ett magnetfält inom den elektriska maskinens luftspalt.

2). Vad är skillnaden mellan statorn och rotorn?

I motorn eller generatorn är statorn den stationära delen medan motorn är den roterande delen.

3). Vilket försörjning används i såväl statorn som rotorn?

I stator, 3-fas försörjning används medan i rotorn används likströmsförsörjning.

4). Vad är isoleringen i statorn och rotorn?

I stator, isoleringen är tung medan isoleringen är låg i rotorn.

Således handlar det här om en översikt över statorn används i en elektrisk maskin. Det är en inaktiv del av maskinen. Huvudfunktionen för detta är att generera ett magnetfält inom den elektriska maskinens luftspalt. När strömförsörjning matas in i spolarna, då kan ett magnetfält genereras för att matas genom luftspalten och anslutas till rotorns ledare, vilket inducerar spänning i maskinens rotor. På grund av kommunikationen i rotorströmmen och huvudflödet kan vridmomentet produceras. Här är en fråga till dig, vad är statorkärnan?