Artiklarna presenterar en enkel vattenutlösad omkopplare som effektivt implementeras som en superenkel lutningssensorkrets. Låt oss veta mer.
Lätt att bygga krets
Redo tillgänglighet av kostnadseffektiva komponenter kan användas för att tillverka lutningssensorlarm i ultratransistorbaserad enkel krets.
Den inhemska versionen av lutningssensorn som förklaras här är bara en enkel liten glas- eller polyflaska som består av två metallnålar som tränger igenom locket och innehåller en försumbar mängd vatten.
Man kan till och med försöka genom sina egna innovationer att utveckla en lutningssensor med bara ett 9V alkaliskt batteri för att driva hela kretsen.
Kretsdrift
Med hänvisning till det enkla kretsschemat för lutningssensorn nedan är transistorn T1 i allmänhet i vilande tillstånd och vid lutning av den vattenfyllda sensorenheten utsätts nålarna i sensorbehållaren för en kortslutning orsakad av vatten med tillgång till positiv spänning vid T1 nedre delen utlöses för att aktiveras. T1: s aktivering utlöser de för T2 och T3.
Nästa transistorssteg som T2 ger statisk förspänning för T1, vilket gör att den låses med T3 som utlöser T4 SCR som i sin tur driver det aktiva piezoljudet (BZ1). När aktiveringen är klar kan kretsen neutraliseras med hjälp av strömbrytaren S1.
Hur man ställer in kretsen
För att justera kretsens känslighet är förinställt P1 obligatoriskt integrerat, vilket kan vara nödvändigt om en annan lätt tillgänglig lutningssensor används.
På samma sätt kan SCR (T4) förutom piezo-ekolod (BZ1) också ersättas med nära jämförbara delar. Motstånd R3 Motstånd R3 (100-150 Ohm) är inte obligatoriskt.
Kretsschema
En annan Tilt switch Circuit
Ovanstående design kan vara mycket förenklad enligt nedan:
Använda lutningssensor för att skydda en motorcykel
De två blå transistorerna tillsammans med 100uF kondensatorn och 1M-motståndet bildar en enkel fördröjning OFF-tidkrets.
En vattenbaserad sensor kan ses i en förseglad plastkula med två metallanslutningar nedsänkta runt vattenytan. Terminalerna är placerade på ett sådant sätt att en liten lutning av kulan tar bort vattenkontakten från en av terminalerna.
När motorcykeln står på stället förblir bollen lutande och bryter vattenkontakten mellan terminalerna.
Om cykeln avlägsnas från stativet och man försöker starta den störs vattnet inuti kulan vilket möjliggör en elektrisk kontakt mellan terminalerna.
Så snart detta händer aktiveras den övre BC557 omedelbart vilket i sin tur aktiverar de blå transistorerna som larmar.
100uF kondensatorn ser till att larmet inte stannar några sekunder även efter att fordonet återställts till sitt ursprungliga lutande läge.
Den nedre BC547 är kopplad till en strömförsörjning från tändningsnyckeln, vilket innebär att medan cykeln går eller är aktiv förblir hela kretsarna inaktiverade. Den aktiveras endast när nyckeln tas bort eller låses upp.
För att förhindra bilstöld
För att förhindra bilstöld kan ovanstående design ändras enligt nedan:
Tidigare: Högspänning, högströmstransistor TIP150 / TIP151 / TIP152 Datablad Nästa: Göra en exakt hastighetsmätarkrets
