Sänkbar pump start / stopp krets

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





Inlägget förklarar en automatisk nedsänkbar pumpstart, stoppkrets med torrkörningsskydd för att genomföra en automatisk PÅ / AV-omkoppling av motorn som svar på höga / låga vattennivåer i taket.

Krets koncept

I ett av de tidigare inläggen lärde vi oss ett liknande koncept som också handlade om ett automatisk start / stopp-funktion för den dränkbara pumpkontaktorknappen men eftersom sensorerna är inblandade här flottörbrytare , designen såg lite komplex ut och passade inte för alla.



Dessutom förlitar sig torrkörningsskyddet som ingår i konstruktionen på motorns temperaturförändring för att utföra det nödvändiga skyddet av motorn. Denna funktion var inte alltför önskvärd för en lekman, eftersom det inte var lätt att installera värmesensorn över underjordiska motorn.

I det här inlägget har jag försökt eliminera alla dessa problem och utformat en krets som är utrustad för att känna av vattnets närvaro enbart genom metallsensorer nedsänkta i relevanta vattenkällor.



Kretsdrift

Låt oss förstå den föreslagna automatiska nedsänkbara pumpstart, stoppkrets med torrkörningsskydd.

Automatisk nedsänkbar pumpstart, stoppkrets med torrkörningsskydd

En enda IC 4049 kan ses förlovad för hela avkänningen, starta stoppåtgärder och körning av torrkörningsskydd.

Grindarna som är involverade här är 6 INTE grindar från IC 4049 som i grunden är riggade som växelriktare (för att invertera polariteten hos matningsspänningen vid dess ingång).

Låt oss anta att vattnet inuti tanken över huvudet går under önskad nedre tröskel, som anges i ovanstående diagram.

Situationen tar bort den positiva potential som vi tillför genom vattnet till ingången till N1. N1 svarar på detta genom att få en positiv att visas vid utgångsstiftet, vilket omedelbart får C1 att börja ladda via R2.

Ovanstående tillstånd tillåter också det positiva från utsignalen från N1 att nå ingången för N2, vilket i sin tur producerar ett lågt eller ett negativt vid basen av T1 via R3 .... det associerade reläet växlar nu PÅ och aktiverar 'START kontaktens kontaktknapp .... men reläaktivering upprätthålls bara en sekund eller så tills C1 är fulladdad, denna längd kan ställas in genom att justera värdena på C1 / R2 på lämpligt sätt.

Låt oss för närvarande glömma bort N5 / N6-steget som är placerade för implementeringen av torrkörningsskyddet.

Låt oss anta att pumpen går och häller vatten i den visade OH-tanken.

Vattnet börjar nu fyllas inuti tanken tills nivån når kanten på tanken som 'kyssar' sensorn som motsvarar N3-ingången.

Detta gör det möjligt för en positiv genom vattnet att mata ingången till N3, vilket gör att dess uteffekt blir låg (negativ), vilket omedelbart får C2 att börja ladda via R5, men under tiden blir ingången till N4 också låg och dess utgång inverterar en hög som uppmanar reläföraren att aktivera reläet.

Det övre reläet aktiveras omedelbart men bara en sekund, genom att växla mellan kontaktorns 'STOPP-knapp och stoppa pumpmotorn. Relätimingen kan ställas in genom att anpassa värdena på C2 / R5 på lämpligt sätt.

Ovanstående förklaring tar hand om den automatiska vattennivåkontrollen genom att växla den nedsänkbara start / stopp-knappen genom kretsens reläer. Nu kan det vara intressant att lära sig hur torrkörningsskyddet är utformat för att förhindra torrkörningsrisk i frånvaro av vatten inuti borewell eller en underjordisk tank.

Låt oss gå tillbaka till den ursprungliga situationen när vattnet i OHT har fallit under den nedre tröskeln och gjort en låg vid ingången till N1 .... vilket också gör en låg vid ingången N5.

N5-utgången blir hög på grund av detta och ger en positiv försörjning för C3 så att den kan börja ladda.

Men eftersom processen också är tänkt att starta motorn, om vatten är närvarande, kan pumpen börja hälla vatten i OHT som antas detekteras av ingången till N6, vilket gör att dess uteffekt blir låg.

När N6-utgången är låg förhindras C3 från att laddas, och situationen förblir stillastående ... och motorn fortsätter att pumpa vatten utan att ändra de tidigare förklarade procedurerna.

Men antag att motorn upplever en torr körning på grund av frånvaro av vatten i brunnen .... som sagt ovan C3 börjar laddning och utgången från N6 blir aldrig negativ för att stoppa C3 från att ladda helt ... därför kan C3 för att slutföra laddningen inom en förutbestämd tidsperiod (bestämd av C3 / R8) och slutligen producera en hög (positiv) vid ingången N3.

N3 reagerar på detta på samma sätt som det skulle göra när vattnet i tanken detekteras vid det översta tröskelvärdet .... uppmanas att koppla det övre reläet och stoppa motorn från att gå längre.

Torrkörningsskyddet för den diskuterade dränkbara pumpens start, stoppkrets utförs således.

Dellista

  • R1, R4, R9 = 6M8
  • R3, R7, R6 = 10K
  • R8 = 100K
  • R2, R5, C1, C2, C3 = bestäms med experiment
  • N1 ------ N6 = IC 4049
  • ALLA DIODER = 1N4007
  • RELÄER = 12V, 10AMP
  • T1 = BC557
  • T2 = BC547



Tidigare: Motorcykelregulator, likriktartestkrets Nästa: Rotating Beacon LED Simulator Circuit