Enfasinduktionsmotor och dess funktion

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





Eftersom effektbehovet för enkellastningssystem vanligtvis är små, levereras alla våra hem och kontor endast med enfas växelströmförsörjning. För att få korrekta arbetsförhållanden med denna enfasförsörjning måste kompatibla motorer användas. Förutom att vara kompatibel, motorerna måste vara ekonomiskt, pålitligt och enkelt att reparera. Man kan lätt hitta alla dessa egenskaper i en enfasinduktionsmotor. Liknar trefasmotorer men med vissa modifieringar är enfasinduktionsmotorer ett utmärkt val för hushållsapparater. Deras enkla design och låga kostnad har lockat många applikationer.

Enfasinduktionsmotordefinition

Enfasinduktionsmotorer är de enkla motorerna som arbetar på enfas AC och i vilka vridmoment produceras på grund av induktion av elektricitet orsakad av de alternerande magnetfälten. Enfas induktionsmotorer är av olika slag baserat på deras startförhållanden och olika faktorer. Dom är-




1). Delade fasmotorer.

  • Motståndsstartmotorer.
  • Kapacitansstartmotorer.
  • Permanent delad kondensatormotor.
  • Tvåvärdes kondensatormotor.

2). Skuggpoliga induktionsmotorer.



3). Motiv för motståndsstart.

4). Repulsion - starta induktionsmotor.


Enfasinduktionsmotorkonstruktion

Huvuddelarna i en enfasinduktionsmotor är Stator, Rotor, Lindningar . Statorn är den fasta delen av motorn till vilken AC levereras. Statorn innehåller två typer av lindningar. En är huvudlindningen och den andra är hjälplindningen. Dessa lindningar är placerade vinkelrätt mot varandra. En kondensator är ansluten till hjälplindningen parallellt.

Som A.C. leverans används för bearbetning av enfasinduktionsmotor, vissa förluster bör man se upp för - virvelströmsförlust, hysteresförlust. För att avlägsna virvelströmsförlusten är statorn försedd med laminerad stämpling. För att minska hysteresförlusterna är dessa stansningar vanligtvis byggda med kiselstål.

Rotorn är den roterande delen av motorn. Här liknar rotorn ekorrburens rotor. Förutom att den är cylindrisk har rotorn slitsar över hela ytan. För att få en jämn, helt fungerande motor, genom att förhindra magnetisk låsning av stator och rotor, är slitsar snedställda snarare än att vara parallella.

Rotorledare är aluminium- eller kopparstänger, placeras i rotorns slitsar. Ändringar som består av antingen aluminium eller koppar kortsluter rotorledarna elektriskt. I denna enfas induktionsmotor slirringar och kommutatorer används inte, så deras konstruktion blir väldigt enkel och enkel.

Motsvarande krets för enfasinduktionsmotor

Baserat på dubbel-roterande fältteori kan ekvivalentkretsen för enfasinduktionsmotorn ritas. Kretsen dras i två lägen - stillastående rotortillstånd blockerat rotortillstånd.

Motorn med blockerat rotortillstånd fungerar som en transformator med sin sekundära lindning kortsluten.

motsvarande krets för enfasinduktionsmotor

motsvarande krets för enfasinduktionsmotor

I stillastående rotortillstånd är två roterande magnetfält i motsatt riktning med lika uppdelade magnituder och ser ut som seriekopplade till varandra.

enfas induktionsmotorkrets i stillastående rotortillstånd

enfas induktionsmotorkrets i stillastående rotortillstånd

Arbetsprincip för enfasinduktionsmotor

Enfas induktionsmotors huvudlindning levereras med enfas växelström. Detta ger fluktuerande magnetiskt flöde runt rotorn. Detta betyder när riktningen för växelströmmen ändras, ändras riktningen för det genererade magnetfältet. Detta är inte tillräckligt för att orsaka rotation av rotorn. Här tillämpas principen för dubbel roterande fältteori.

Enligt den dubbla roterande fältteorin beror en enda alternerande arkiverad på kombinationen av två fält av lika stor storlek men roterar i motsatt riktning. Storleken på dessa två fält är lika med halvan av det alternerande fältet. Detta innebär att när AC appliceras produceras två halvstorleksfält med lika storleksordning men roterar i motsatta riktningar.

Så nu flyter en ström i statorn och magnetfältet som roterar på rotorn Faradays lag av elektromagnetisk induktion verkar på rotorn. Enligt denna lag producerar de roterande magnetfälten elektricitet i rotorn som genererar kraft 'F' som kan rotera rotorn.

Varför enfasinduktionsmotor inte startar själv?

När elektromagnetisk induktionslag tillämpas på rotorn, induceras elektricitet och kraft genereras på rotorstängerna. Men enligt teorin om dubbel revolverande fält finns det två magnetfält med samma storlek men som roterar i motsatt riktning. Således produceras två kraftvektorer med samma storlek men motsatt riktning.

Således får dessa kraftvektorer, eftersom de är av samma storlek men motsatt i riktning, inte rotorn att rotera. Så enfasinduktionsmotorer startar inte själv. Motorn surrar helt enkelt i detta tillstånd. För att förhindra denna situation och rotera rotorn måste startkraften appliceras på en enfasmotor. När kraften i en riktning blir större än kraften i den andra riktningen börjar rotorn rotera. I induktionsmotorer i enfas används hjälplindningar för detta ändamål.

Startmetoder för enfasinduktionsmotor

Enfasinduktionsmotor har inget startmoment, så externa kretsar behövs för att ge detta startmoment. Statorn för dessa motorer innehåller extra lindning för detta ändamål. Hjälplindningen är ansluten parallellt med en kondensator. När kondensatorn är påslagen, liknar huvudlindning, och roterar två magnetfält av samma storlek men motsatt riktning observeras vid hjälplindning.

Från dessa två magnetfält med hjälplindning avbryter en en av de magnetiska fälten för huvudlindning medan den andra lägger till ytterligare ett magnetfält med huvudlindning. Således resulterar det i ett enda roterande magnetfält med hög storlek. Detta producerar kraft i en riktning och roterar därför rotorn. När rotorn börjar rotera roterar den även om kondensatorn är avstängd.

Det finns olika anvisningsmetoder för enfasinduktionsmotorer. Vanligtvis väljs dessa motorer baserat på startmetoder. Dessa metoder kan klassificeras som

  • Delad fasstart.
  • Skuggstångsstart.
  • Avstötningsmotor startar
  • Motvilja startar.

I delningsfasstart har statorn två typer av lindningar - huvudlindning och hjälplindning, parallellkopplade. Motorer med denna typ av startmetoder är

  • Motstånd split-fas motorer.
  • Kondensator split-fas motorer.
  • Kondensatorer startar och kör motorer.
  • Kondensatordriven motor.

Enfasinduktionskondensator-startmotor

Detta kallas också en kondensator split-fas motor. Här är antalet varv för hjälplindning lika med huvudlindningens. Kondensatorn är ansluten i serie med hjälplindning. Hjälplindningen kopplas bort med en centrifugalomkopplare när rotorn uppnår 75% av synkron hastighet. Motorn fortsätter att accelerera tills den når normal hastighet.

Effektvärdena för kondensatorstartmotorer ligger mellan 120W och 750W. Dessa motorer väljer vanligtvis applikationer som kylskåp, luftkonditioneringsapparater etc. på grund av deras höga startmoment.

Tillämpningar av enfasinduktionsmotor

Dessa motorer används i fläktar, kylskåp, luftkonditioneringsapparater, dammsugare, tvättmaskiner, centrifugalpumpar, verktyg, små jordbruksapparater, fläktar etc. ... Dessa används mest för enheter med låg effekt men med konstant hastighet som jordbruksredskap och maskiner där trefasförsörjning är inte tillgänglig. 1/400 kW till 1/25 kW motorer används i leksaker, hårtorkar etc.

Så i princip använder vi enfas induktionsmotorer i vårt dagliga liv ofta. Dessa motorer är lätta att reparera. Ändå finns det några nackdelar med dessa motorer. Vilken av nackdelarna med dessa motorer har du stött på? Kan du nämna några av dem?

Bildkälla: Enfasinduktionsmotorkretsar