Sinewave UPS med PIC16F72

Det föreslagna sinusvågomformare UPS-kretsen är byggd med PIC16F72 mikrokontroller, några passiva elektroniska komponenter och tillhörande kraftenheter.

Uppgifter tillhandahållna av: Mr. hisham bahaa-aldeen

Huvuddrag:

De viktigaste tekniska egenskaperna hos den diskuterade PIC16F72 sinusvågomformaren kan utvärderas utifrån följande data:

Effekt (625 / 800va) helt anpassning och kan uppgraderas till andra önskade nivåer.
Batteri 12V / 200AH
Omvandlarens utgångsspänning: 230v (+ 2%)
Omformarens utgångsfrekvens: 50Hz
Omformarens utgångsvågform: PWM-modulerad Sinusvåg
Harmonisk distorsion: mindre än 3%
Crest Factor: mindre än 4: 1
Inverterareffektivitet: 90% för 24v-system, cirka 85% med 12v-system
Ljudbuller: mindre 60 db vid 1 meter

Inverterskyddsfunktioner

Stäng av låg batterinivå
Överbelastning Stäng av
Utgång kortslutning avstängning

Funktion för upptäckt och avstängning av lågt batteri

Pipstart initierad vid 10,5 v (pip vid var tredje sekund)
Omvandlare stängs av vid cirka 10 volt (5 pulssignaler per varannan sekund)
Överbelastning: pip initieras vid 120% belastning (pip med en hastighet av 2 sekunder)
Omvandlaravstängning vid 130% överbelastning (5 pulssignaler varannan sekund)

LED-indikatorer tillhandahålls för följande:

Omformaren är på
Låg batterinivå - Blinkar i låg batteriläge med alarm
Fast ON under Cut-OFF
Överbelastning - Blinkar vid överbelastningsavstängning med larm
Fast ON under Cut-OFF
Laddningsläge - Blinkar i laddningsläge
Fast PÅ under absorption
Nätindikering - LED lyser

Kretsspecifikationer

8-bitars mikrokontrollerbaserad kontrollkrets
H-bridge inverter topologi
Mosfet Switching Fault Detection
Laddningsalgoritm: Mosfet PWM-baserat switchläge Laddarstyrenhet 5-amp / 15-amp
2-stegs laddning Steg 1: Boost Mode (LED-blixt)
Steg 2: Absorptionsläge (lyser på)
Initiering av DC-fläkt för intern kylning under laddning / inv-drift

Kretsschema:

PIC-koder kan visas HÄR

PCB-detaljer tillhandahålls HÄR

Följande förklaring ger detaljer om de olika kretsstegen som är involverade i konstruktionen:

UPPDATERING:

Du kan också hänvisa till detta mycket lätt att bygga ren sinus Arduino-baserad växelriktarkrets.

I växelriktarläge

Så snart elnätet misslyckas detekteras batterilogiken vid stift nr 22 på IC: n som omedelbart uppmanar styrenheten att växla systemet till växelriktaren / batteriläget.

I detta läge börjar styrenheten att generera de nödvändiga PWM: erna via sin stift nr 13 (ccp ut), men PWM-genereringshastigheten implementeras först efter att styrenheten bekräftar logiknivån vid stift nr 16 (INV / UPS-omkopplare).

Om en hög logik detekteras vid denna stift (INV-läge) initierar styrenheten en helt modulerad arbetscykel som är cirka 70%, och i fallet med låg logik vid den indikerade pinout på IC kan styrenheten uppmanas att generera burst av PWM: er som sträcker sig från 1% till 70% med en hastighet av 250 mS, vilket benämns som mjuk fördröjning vid UPS-läge.

Styrenheten genererar samtidigt med PWM: erna också en 'kanalval' -logik genom stift nr 13 i PIC som vidare appliceras på stift nr 8 i IC CD4081.

Under pulsens initiala tidsperiod (dvs. 10 ms) görs P12-styrenhetens stift 12 högt så att PWM kan erhållas från stift 10 på CD4081 exklusivt och efter 10 ms är styrenhetens stift 14 logiskt hög och PWM är tillgänglig från stift 11 av CD4081, som ett resultat med denna metod blir ett par antifasiga PWM tillgängliga för att slå på MOSFET.

Bortsett från att en hög logik (5V) blir tillgänglig från stift 11 på PWM-styrenheten, blir denna stift hög varje gång omformaren är PÅ och hamnar låg när växelriktaren är AV. Denna höga logik tillämpas på pin10 i varje MOSFET-drivrutiner U1 och U2, (HI-pin) för att aktivera MOSFETs på högsidan för de två mosfetbankerna.

För att uppgradera den föreslagna mikrokontrollen Sinewave UPS kan följande data användas och implementeras på lämpligt sätt.

Följande data tillhandahåller fullständiga transformatorlindningsdetaljer:

Feedback från Mr. Hisham:

Hej herr swagatam, hur mår du?

Jag vill säga att den rena sinusvågsinverteraren har några misstag, 220uf bootstrap kondensator bör ersättas med en (22uf eller 47uf eller 68uf) ,,, en 22uf kondensatorer som är ansluten mellan stift 1 och stift2 på 2: s ir2110 är fel och bör tas bort, även en hexkod som heter eletech. Hex ska inte användas, det gör att växelriktaren stängs av efter 15 sekunder med låg batteriladdning och ljudsignal, om du har en stor likströmsfläkt så att transistorerna bör bytas ut mot en högre ström, för muskelsäkerhet rekommenderas en 7812-regulator att anslutas till ir2110 ... det finns också d14, d15 och d16 bör inte anslutas till jord.

Jag har testat denna växelriktare och dess riktigt rena sinusvåg, jag har kört en tvättmaskin och den går tyst utan ljud, jag har anslutit en 220nf kondensator i utloppet istället för 2,5uf, kylskåpet fungerar också, jag kommer att dela några bilder snart.

vänliga hälsningar

Schemat som diskuterats i ovanstående artikel testades och modifierades med några lämpliga korrigeringar av Mr. Hisham, som visas i följande bilder, tittare kan hänvisa till dessa för att förbättra prestanda för samma:

Låt oss nu studera hur mosfet-omkopplingssteget kan byggas genom följande förklaring.

MOSFET-omkoppling:

Kolla med MOSFET-omkoppling kretsschema nedan:

I det här fallet används U1 (IR2110) och U2 (IR2110) mosfet-drivrutin med hög sida / låg sida, kolla med databladet för denna IC för att förstå mer. I detta är de två MOSFET-bankerna med höga och låga MOSFET-enheter avsedda för transformatorns primära sidobyte.

I det här fallet diskuterar vi bara bankens funktion (tillämpar IC U1) eftersom den kompletterande bankkörningen inte skiljer sig från varandra.

Så snart omformaren är PÅ gör styrenheten att pin10 på U1 är logiskt högt vilket därefter aktiverar högsidans MOSFETs (M1 - M4) PÅ, PWM för kanal-1 från pin10 i CD4081 appliceras på pin12 på driver IC (U1 ) och på samma sätt administreras den till basen av Q1 via R25.

Medan PWM är logisk hög är pin12 i U1 också logisk hög och utlöser MOSFET: er på lågsidan av bank 1 (M9 - M12), alternativt startar den transistorn

Q1 som på motsvarande sätt gör pin10-spänningen för U1-logik låg och stänger därefter av MOSFET: erna på högsidan (M1 - M4).

Därför innebär det att som standard den höga logiken från pin11 i mikrokontroller slås på för MOSFETs på högsidan bland de två mosfetarrayerna, och medan tillhörande PWM är hög slås MOSFETs på lågsidan till och MOSFETs på högsidan slås AV, och på detta sätt fortsätter omkopplingssekvensen.

Mosfet växlingsskydd

Pin11 i U1 kan användas för att utföra hårdvarulåsmekanismen för var och en av förarenheterna.

Med standard fast läge kan denna stift ses fixerad med låg logik, men när som helst under några omständigheter misslyckas MOFET-omkopplingen på den låga sidan att initiera (låt oss anta genom o / p kortslutning eller felaktig pulsgenerering vid utgången), VDS-spänningen på lågsidiga MOSFET kan förväntas skjuta upp vilket omedelbart får utgångsstiftet 1 för komparatorn (U4) att gå högt och bli låst med hjälp av D27, och göra pin11 i U1 och U2 vid hög logik, och därigenom slå av de två de MOSFET-drivrutinerna genomförs effektivt, vilket förhindrar att MOSFET-enheterna blir brända och skadade.

Pin6 och pin9 är av + VCC för IC (+ 5V), pin3 är av + 12V för MOSFET gate-drivenhet, pin7 är MOSFET-gate-enhet på hög sida, pin5 är MOSFET-mottagningsväg på hög sida, pin1 är MOSFET på låg sida enhet, och pin2 är den låga MOSFET-mottagningsvägen. pin13 är marken för IC (U1).

LÅGT BATTERISKYDD:

Medan styrenheten arbetar i växelriktarläge övervakar den upprepade gånger spänningen vid dess pin4 (BATT SENSE), pin7 (OVER LOAD sense) och pin2 (AC MAIN sense).

Skulle spänningen vid stift 4 stiga över 2,6 V skulle styrenheten inte ta del av den och kan se att den flyr till kompletterande avkänningsläge, men så snart spänningen här sjunker till cirka 2,5 V skulle styrsteget förbjuda dess funktion vid denna tidpunkt , stänger av växelriktarläget så att lysdioden för låg batterinivå tänds och uppmanar till summer att pipa .

ÖVERLADD:

Överbelastningsskydd är en obligatorisk funktion som implementeras i de flesta växelriktarsystem. Här uppe, för att stänga av växelriktaren i händelse av att belastningen överstiger specifikationerna för säker belastning, detekteras batteriströmmen först över den negativa linjen (dvs. ) och denna kraftigt reducerade spänning (i mV) intensifieras proportionellt av jämförare U5 (komponering av stift 12,13 1: a 14) (hänvisa till kretsschema).

Denna förstärkta spänningsutgång från stift 14 i komparatorn (U5) är riggad som inverterande förstärkare och appliceras på stift 7 i mikrokontrollern.

Programvaran jämför spänningen med referensen, som är för denna speciella stift är 2V. Ganska som tidigare diskuterats känner styrenheten spänningarna i denna stift förutom att använda systemet i växelriktarläge, varje gång belastningsströmmen ökar spänningen vid denna stift.

När spänningen på styrenhetens IC pin7 är över 2V stängs processen av växelriktaren och växlar till överbelastningsläge, stänger av växelriktaren, slår PÅ överbelastnings-lysdioden och orsakar att ljudsignalen piper, vilket efter 9-pip uppmanar växelriktaren att slås PÅ igen, inspekterar spänningen vid pin7 för en andra gång, antag att om styrenheten identifierar pin7-spänningen för att vara under 2V, kör den därefter växelriktaren i normalt läge, annars kopplar den om från omvandlaren igen, och denna process är kallas auto-reset-mode.

Som i den här artikeln formulerade vi i förväg att när man är i växelriktarläge läser styrenheten spänningen vid sin pin4 (för lågbatt), pin7 (för överbelastning) och pin2 för AC-huvudspänningsstatus. Vi förstår att systemet kan fungera i dubbelläge (a) UPS-läge, (b) växelriktarläge.

Så innan du inspekterar pin2-spänningen i PIC rutinen innan något annat bekräftar i vilket läge enheten kan arbeta genom att känna av hög / lo-logiken vid pin16 på PIC.

Växelriktare till nätväxling (INV-MODE):

I det här specifika läget så snart AC-huvudspänningen detekteras vara i närheten av 140V AC, övergångsåtgärden kan ses implementerat, är denna spänningströskel förinställbar av användaren, innebär att i fall där pin2-spänningen är över 0,9 V, kan styrenheten IC stänga av växelriktaren och växla till strömmen, där systemet undersöker pin2-spänning för att testa strömavbrottet och upprätthålla laddningsprocessen, vilket i den här artikeln kommer vi att förklara senare.

Omvandlare till batteribyte (UPS-MODE):

Inom denna inställning varje gång växelspänningen är i närheten av 190V växelström kan övergången ses övergå till batteriläge, denna spänningströskel är också mjukvaruförinställbar, vilket betyder att när någonsin pin2-volymen är över 1,22V kan styrenheten vara förväntas sätta på växelriktaren och bytte till batterirutin där systemet inspekterar pin2-spänningen för att verifiera nätströmmen och driver laddningsschemat som vi skulle diskutera längre ner i artikeln.

BATTERILADDNING:

Under MAINs ON Batteriladdning kan ses igång. Som vi kanske förstår i batteriladdningsläget kan systemet fungera med SMPS-tekniken, låt oss nu förstå arbetsprincipen bakom den.

För att ladda batteriet blir utgångskretsen (MOSFET och invertertransformator) effektiv i form av en boost-omvandlare.

I det här fallet fungerar alla MOSFETs på lågsidan av de två mosfet-grupperna synkroniserade som ett omkopplingssteg medan den primära av omformartransformatorn beter sig som en induktor.

Så snart alla MOSFET-enheter på lågsidan är PÅ, ackumuleras elkraften i transformatorns primära sektion, och så snart MOSFET-enheterna är AV, korrigeras den ackumulerade elektriska effekten av den inbyggda dioden inuti MOSFET: erna och DC sparkas tillbaka till batteripaketet, måttet på denna förstärkta spänning beror på ON-tiden för MOSFETs på den låga sidan eller helt enkelt mark / utrymme-förhållandet för arbetscykeln som används för laddningsprocessen.

PWM ARBETAR

Medan utrustningen kan leda i strömmen, laddas PWM (från stift 13 av mikro) gradvis från 1% till högsta specifikation, om PWM höjer DC-spänningen till batteriet, ökar också batterispänningen vilket resulterar i en kraftig ökning av batteriladdningsströmmen.

De batteriladdningsström övervakas över likströmssäkring och negativ skena på kretskortet och spänningen intensifieras dessutom av förstärkaren U5 (pin8, ppin9 och pin10 i komparatorn) denna förstärkta spänning eller detekterade ström appliceras på pin5 på mikrokontrollern.

Denna stiftspänning är schemalagd i programvara i form av 1V, så snart spänningen i denna stift stiger över 1V kan styrenheten ses begränsa PWM-arbetscykeln tills den slutligen dras ner till under 1V, förutsatt att spänningen på denna stift antas minskas till under 1V skulle regulatorn omedelbart börja förbättra hela PWM-utgången, och processen kan förväntas fortsätta på detta sätt med att styrenheten upprätthåller spänningen på denna stift vid 1V och följaktligen laddningsströmgränsen.

SINEWAVE UPS TESTING OCH FELSÖKNING

Konstruera kortet och bekräfta därmed varje ledning, detta inkluderar LED-anslutning, PÅ / AV-omkopplare, återkoppling via växelriktartransformator, 6-volts nätavkänning till CN5, -VE av batteri till kort, + VE av batteri till stor kylfläns.

Anslut inte transformatorn primärt till paret med små kylflänsar.

Anslut batteriet + kabeln till kretskortet via MCB och 50-ampere.

Innan du fortsätter för de rekommenderade testningarna ska du kontrollera + VCC-spänningen vid stiften på

U1 - U5 i följande sekvens.

U1: stift # 8 och 9: + 5V, stift # 3: + 12V, stift # 6: + 12V,
U2: stift # 8 och 9: + 5V, stift # 3: + 12V, stift 6: + 12V,
U3: pin14: + 5V, U4: pin20: + 5V, pin1: + 5V, U5: pin4: + 5V.

1) Slå på batteriets MCB och kontrollera amperemätaren och var också säker på att den inte hoppar över 1-amp. Om ampere skjuter, ta bort U1 och U2 kort och slå på MCB igen.

2) Slå PÅ genom att växla in den angivna PÅ / AV-omkopplaren på växelriktaren och kontrollera om reläet klickar PÅ eller inte, och lyser då 'INV'. Om den inte gör det, kontrollera då spänningen vid stift nr 18 i PIC som ska vara 5V. Om detta saknas, kontrollera komponenterna R37 och Q5, en av dessa kan vara felaktig eller felaktigt ansluten. Om du finner att INV-lampan inte tänds, kontrollera om spänningen vid stift nr 25 i PIC är 5V eller inte.

Om ovanstående ser ut att fungera normalt, gå till nästa steg som beskrivs nedan.

3) Använda ett oscilloskop teststift nr 13 i PIC genom att växelvis slå PÅ / AV växelriktarens omkopplare, du kan förvänta dig att en välmodulerad PWM-signal visas vid denna pinout varje gång omformarens nätingång slås AV, om inte då kan anta att PIC är felaktig, kodning inte implementeras korrekt eller IC är dåligt lödda eller insatt i uttaget.

Om du lyckas få den förväntade modifierade PWM-matningen över denna stift, gå till stift nr 12 / i # 14 på IC och kontrollera tillgängligheten av 50Hz-frekvensen på dessa stift, om inte skulle indikera något fel i PIC-konfigurationen, ta bort och Ersätt den. Om du ska få bekräftande svar på dessa stift, gå till nästa steg som förklaras nedan.

4) Nästa steg skulle vara att testa stift nr 10 / stift nr 12 på IC U3 (CD4081) för de modulerade PWM: erna som slutligen är integrerade med mosfet-drivstegen U1 och U2. Dessutom skulle du också behöva kontrollera de potentiella skillnaderna vid stift nr 9 / stift # 12 som antas ligga vid 3,4 V ungefär, och vid stift # 8 / stift # 13 kan det verifieras att vara vid 2,5 V. Kontrollera på samma sätt stift nr 10/11 för att vara vid 1,68V.

Om du misslyckas med att identifiera den modulerade PWM över CD4081-utgångarna, skulle du vilja verifiera spåren som slutar till de relevanta stiften på IC CD4081 från PIC, som skulle kunna brytas eller på något sätt hindra PWM från att nå U3 .
Om allt är bra, låt oss gå till nästa nivå.

5) Fäst sedan CRO med U1-grind, växla växelriktaren PÅ / AV och som gjort ovan verifierar du PWM: erna på denna plats som är M1 och M4, och även grindarna M9, ​​M12, men bli inte förvånad om PWM växling ses ur fas M9 / M12 jämfört med M1 / ​​M4, det är normalt.

Om PWM är helt frånvarande i dessa grindar kan du kontrollera stift nr 11 i U1 som förväntas vara lågt, och om det finns högt skulle det indikera att U1 kan köras i avstängningsläge.

För att bekräfta denna situation, kontrollera spänningen vid stift nr 2 av U5 som kan vara vid 2,5 V, och identiskt stift nr 3 av U5 kan vara vid 0 V eller under 1 V, om den upptäcks vara under 1 V, fortsätt sedan och kontrollera R47 / R48, men om spänningen befinner sig över 2,5 V, kontrollera D11, D9, tillsammans med mosfetterna M9, ​​M12 och relevanta komponenter runt den för att felsöka det kvarvarande problemet tills de korrigeras tillfredsställande ..

I fall där stift nr 11 i U1 detekteras lågt och fortfarande inte går att hitta PWM från stift nr 1 och stift nr 7 i U1, är det dags att ersätta IC U1, vilket möjligen skulle rätta till problemet, vilket kommer att uppmana oss att gå till nästa nivå nedan.

6) Upprepa nu procedurerna exakt som gjorda ovan för grindarna till mosfet array M5 / M18 och M13 / M16, felsökningen skulle vara exakt som förklarat men med hänvisning till U2 och de andra kompletterande stadierna som kan associeras med dessa mosfets

7) Efter att ovanstående testning och bekräftelse är slutförd är det äntligen dags att ansluta transformatorns primär med mosfet-kylflänsar som anges i kretsschemat för sinus UPS. När detta är konfigurerat, slå PÅ växelriktaren, justera förinställd VR1 för att förhoppningsvis få åtkomst till den 220V reglerade, konstanta sinusvåg AC över växelriktarens utgång.
Om du tycker att produktionen överstiger detta värde eller under detta värde och är ogiltig för den förväntade regleringen, kan du leta efter följande problem:

Om utgången är mycket högre, kontrollera spänningen vid stift nr 3 i PIC som ska vara vid 2,5 V, om inte, verifiera sedan återkopplingssignalen från växelriktartransformatorn till kontakt CN4, kontrollera ytterligare spänningen över C40 och bekräfta korrekta komponenter R58, VR1 etc. tills problemet åtgärdas.

8) Efter detta fästa en lämplig belastning på växelriktaren, och kontrollera regleringen, en 2 till 3 procent vackla kan eb anses vara normal, om du fortfarande misslyckas med en reglering, kontrollera sedan dioderna D23 ---- D26, du kan förvänta dig en av om dessa är felaktiga eller så kan du också byta ut C39, C40 för att åtgärda problemet.

9) När procedurerna ovan har slutförts kan du fortsätta genom att kontrollera att LOW-BATT fungerar. För att visualisera detta, försök att kortsluta R54 med hjälp av en pincett från komponentsidan, som omedelbart bör uppmana LOW-Batt-lysdioden att lysa och summern att pipa under en period av cirka 9 sekunder med en takt per sekund ungefär.

Om ovanstående inte händer kan du kontrollera stift nr 4 i PIC, som normalt ska vara över 2,5 V, och allt som är lägre än detta utlöser varningsindikationen för lågt slag. Om en irrelevant spänningsnivå upptäcks här, kontrollera om R55 och R54 är i rätt funktionsstandard eller inte.

10) Därefter skulle det vara funktionen för överbelastningsutlösning som skulle behöva bekräftas. För test kan du välja en 400 Wait glödlampa som last och ansluta den till växelriktarens utgång. Justering av VR2 bör överbelastningsutlösningen starta någon gång vid den förinställda rotationen.

För att vara exakt, kontrollera spänningen vid stift nr 7 i PIC där spänningen under korrekta belastningsförhållanden kommer att vara över 2V, och allt över denna nivå kommer att utlösa överbelastningsavstängning.

Med ett prov på 400 watt, prova att ändra förinställningen och försök att tvinga en överbelastningsavstängning för att initiera, om detta inte händer, kontrollera spänningen vid stift nr 14 i U5 (LM324) som antas vara högre än 2,2 V, om inte Kontrollera sedan R48, R49, R50 och även R33, något av dessa kan fungera felaktigt, om allt stämmer här ersätter du helt enkelt U5 med en ny IC och kontrollerar svaret.

Alternativt kan du också försöka öka R48-värdet till cirka 470K eller 560k eller 680K etc och kontrollera om det hjälper till att lösa problemet.

11) När utvärderingen av omformarens bearbetning är klar, experimentera med nätväxlingen. Håll lägesomkopplaren i växelriktarläge (håll CN1 öppen) slå på växelriktaren, koppla in nätkabeln till variabeln, öka variatspänningen till 140V AC och kontrollera att utlösningen till nätströmmen växlar ut eller inte. Om du inte hittar någon övergång i det fallet bekräftar spänningen vid pin2 på mikrokontrollern, måste den vara> 1,24V, om spänningen är mindre än 1,24V, inspektera sedan avkänningstransformatorns spänning (6V AC vid dess sekundära) eller ta en titt vid komponenterna R57, R56.

Nu när övergången visas, skalar du ner variacsspänningen till under 90V och undersöker om nätverks-till-omformaren övergångsåtgärd är etablerad eller inte. Övergången borde hända eftersom nu är spänningen vid pin2 på mikrokontrollern mindre än 1V.

12) Snart efter att ovanstående bedömning är klar, experimentera med nätväxlingen i UPS-läge. Aktivera lägesomkopplaren i UPS-läge (håll CN1 kortsluten) starta växelriktaren, koppla ihop nätkabeln till variac, öka variatspänningen till cirka 190V AC och observera UPS-till-nätströmmen eller inte. Om det inte finns någon övergångsåtgärd, ta bara en titt på spänningen vid mikrokontrollerns pin2, den måste vara över 1,66V, så länge spänningen är lägre än 1,66V, bekräfta helt enkelt avkänningstransformatorns spänning (6V AC vid dess sekundära ) eller kanske inspektera elementen R57, R56.

Strax efter att övergången dyker upp, skala ner variatspänningen till 180V och ta reda på om övergången mellan nät och UPS uppstår eller inte. Övergången borde slå till eftersom spänningen vid pin2 hos mikrokontrollern kunde bevittnas vara över 1,5V.

13) Ta så småningom en titt på den anpassade laddningen av det anslutna batteriet. Håll lägesomkopplaren i växelriktarläge, administrera elnätet och öka variatspänningen till 230 V växelström, och bestäm laddningsströmmen som ska stiga smidigt i amperemätaren.

Luta med laddningsströmmen genom att variera VR3, så att den nuvarande variationen kan ses i varierande i mitten av cirka 5-amp till 12/15-amp.

Bara om laddningsströmmen ses vara mycket högre och inte i en position som ska nedskalas på önskad nivå kan du försöka öka värdet på R51 till 100k och / eller om det fortfarande inte förbättrar laddningsströmmen till förväntad nivå då kanske du kan försöka minska värdet på R51 till 22K, kom ihåg att när den avkända ekvivalenta spänningen vid pin5 på mikrokontrollern blir 2,5V kan mikrokontrollern förväntas reglera PWM och därmed laddningsströmmen.

Under laddningsläget kom ihåg att just den nedre grenen av MOSFETs (M6 -M12 / M13 - M16) växlar @ 8 kHz medan den övre grenen av MOSFETs är AV.

14) Dessutom kan du inspektera FAN-funktionen, FAN är PÅ varje gång omformaren är PÅ, och FAN kan ses avstängd när växelriktaren är AV. På liknande sätt är FAN PÅ så snart laddning är PÅ och FAN är AV när laddningen är AV