Inlägget diskuterar en självlåsande maskmekanism för att lyfta tunga laster genom en elektrisk motor. Huvudfunktionen i systemet är dess självlåsning i händelse av motorfel. Idén begärdes av Amit Patkar.
Tekniska specifikationer
Jag älskar elektronik, särskilt automatisering, jag har gjort saker med hjälp av kit från lamington road. men eftersom jag inte har någon formell utbildning eller bakgrund inom elektronik / teknik, fastnar jag.
Jag älskar automatisering kan bero på att jag är lat men jag fortsätter att få idéer. När jag letade efter en design som passade mitt behov på webben och tack och lov landade jag på din sida. Jag hoppas att du kan föreslå mig en bra idé.
Vi bor på tredje våningen i en gammal designbyggnad utan hiss. Om jag håller min cykel och mina barn cyklar på bottenvåningen är de benägna att bli stulna, och jag har ryggsmärtor och det är svårt att bära cykler 3 våningar varje gång någon av oss behöver åka. Det förbrukar också mattan i huset.
Krav
Jag har en stark grill där en remskivmekanism kan fixeras. som kan manövreras med fjärrkontrollen.
1) Horisontell rörelse av stången för att placera remskivan 3 fot bort från byggnadskonstruktionen för att undvika skador på fönsterhissar.
2) Vertikal rörelse endast genom att trycka på fjärrknappen. Stoppa när knappen släpps. Detta kommer att undvika oavsiktlig krasch.
3) Gummibaserad plockning, kan sätta en gummimantel på krokar. För att undvika att skada färgen.
4) När vertikalt dras upp och horisontellt bakåt. Den kan ställas in på ytterligare manuella krokar för att undvika tryck på remskivan.
5) Om någon form av bas är tillverkad kan den användas för att bära saker som köpts från Dmart. HaHa.
låt mig veta dina åsikter.
Tack
Amit Ramakant Patkar.
Navi Mumbai.
Designen
Den begärda idén ser mer mekanisk ut än den elektroniska, så det blir absolut nödvändigt att diskutera den mekaniska delen först.
Den föreslagna fjärrstyrda cykellyftmekanismen behöver en mycket viktig funktion för att ingå i systemet, vilket naturligtvis är nödvändigt för de flesta remskivbaserade lyftmekanismer, det är den självlåsande funktionen för att förhindra omvänd rullning av remskivan i händelse av motorfel.
Använder en maskmekanism
Ett mycket effektivt sätt att implementera den självlåsande funktionen är att använda ett snäckväxelsystem, vilket kan ses i bilden nedan.
Här ser vi en horisontell spiralborrformad axel med tänderna låsta i tänderna på ett vanligt cirkulärt kugghjul.
När spiralkugghjulet roteras genom en motor tenderar tänderna att skjuta och rulla framåt och trycka kugghjulets tänder i samma riktning, vilket resulterar i en synkroniserad rotation av det nedre cirkulära kugghjulet.
Det cirkulära kugghjulet är det som används för att lyfta eller förflytta lasten och om motorn går sönder på grund av strömavbrott eller någon annan funktionsstörning, ser spiralkugghjulet till att kugghjulständerna låses över spiralkugghjulen och blir nästan orörlig under sådana situationer.
Denna princip är det som gör ett snäckväxelsystem mest önskvärt för den föreslagna cykellyftmekanismen.
Följande diagram visar metoden där den ovan förklarade snäckväxelmekanismen kunde implementeras mellan parallella stöd och med hjälp av två angränsande rep- och remskiveanordningar.
Enligt en visuell simulering kan det bevittnas att när motorn aktiveras börjar växelenheten röra sig i en viss förutbestämd riktning så att lasten dras uppåt genom lindning av repet runt de två intilliggande remskivorna, omvänd sker när motorn riktningen vänds.
Den centrala stången som kan ses uppburen (svängbar) över fasta strukturer på vardera sidan måste förstärkas med förseglade kullagerringar för att underlätta en jämn rotation av hela systemet.
Hur man använder RF-fjärrkontroll för mekanismen
Ovanstående diskussion förklarade hur lyftmekanismen måste fixeras, nästa, enligt begäran är motorn avsedd att styras via en fjärrkontrollkrets.
Numera kan RF-fjärrmoduler köpas ganska billigt och enkelt från de lokala elektroniska butikerna, så det rekommenderas att köpa en istället för att försöka skapa en.
Du kan läsa mer om det i denna POST
För hårda kärnentusiaster som vill bygga allt med egna händer diskuteras en relaterad kretsdesign i denna POST
Om du har anskaffat färdiga Rx-, Tx-moduler hittar du mottagar-Rx-enheterna för dessa RF-moduler med integrerade reläer men dessa reläer kan vara ganska sämre med sin lasthanteringskapacitet och bör därför förstärkas med externa reläer, särskilt när belastningen är en högströmstyp som i föreliggande ansökan.
Köp helst en RF-modul med två reläer eftersom vi behöver bara två reläer för att styra motorn bakåt. Ett klassiskt exempel på en tvårelämodul kan ses i följande bild.
Mottagare Rx-modul
Sändare Tx-handenhetsmodul
De medföljande reläerna i Rx PCB fungerar som svar på att man trycker på motsvarande knappar på Tx-sändarmodulen, så det handlar om att spåra N / O, N / C och polerna på dessa två reläer och koppla ihop dem med de externa tunga reläerna för att genomdriva önskad motor bakåt framåt.
Följande diagram beskriver utförligt reläernas ledningslayout, när ledningen är klar enligt det visade diagrammet kommer en av knapparna att få motorn att rotera medurs medan du trycker på den andra skulle vända motorriktningen moturs.
När inga knappar är i drift skulle motorn vara brevpapper. Motorn lindar eller rullar upp remskivorna så länge som de relevanta knapparna på Tx hålls intryckta av användaren och skulle stoppa när de släppts.
Alternativt kan du försöka spela med de inbyggda Rx-modulernas 'reläoperationsväljare' -anslutningar genom att sätta i pluggarna på lämpligt sätt tills önskad specifikation finns där reläet tillåts växla PÅ / AV med varje alternativt tryck på Tx-knapparna och användaren behöver inte hålla relevant Tx-knapp intryckt kontinuerligt för att utföra de avsedda motorrotationerna.
Tidigare: PWM Air Blower Controller Circuit för biomassa spisar Nästa: Vad är ö i GTI (Grid Tie Inverter)
