Inlägget förklarar en innovativ kretsmodifiering som gör att en enda gemensam lampa kan användas som parkeringsljus, blinkersindikatorlampa samt en sidomarkeringslampa på relevanta positioner. Idén begärdes av Chris
Tekniska specifikationer
Jag har ett projekt som är något relaterat till det här och kan använda din hjälp.
Jag har två glödlampor som jag vill använda som parkeringsljus och blinkers.
De skulle vara kopplade för att stanna kvar när som helst bil körs och varje lampa tänds och tänds när motsvarande blinkers är aktiverade.
Ledningen från fabrik blinkerselen styr +12-sidan. Jag har också två glödlampor som jag skulle vilja använda som sidmarkörer när som helst parkeringslamporna är tända och jag vill att de ska blinka mittemot blinkers, så när blinkerslampan tänds är sidomarkören av och när blinkerslampan lyser inte, sidolampan lyser.
Sidomarkörerna tänds inte såvida inte parkeringslamporna är tända, men jag vill ändå att de ska blinka när som helst blinkers aktiveras. Jag föredrar att inte använda lysdioder eftersom mitt projekt strävar efter ett retroutseende, men jag kanske om det inte är möjligt med glödlamporna.
Designen
Enligt det första kravet behöver en enda lampa utföra den dubbla funktionen för en blinkerslampa och en parkeringslampa, även lampan ska tändas så snart blinkersbrytaren slås PÅ.
Följande modifierade blinkers cum parklampa implementerar funktionerna exakt enligt ovanstående specifikationer.
När parkeringslampan är i ON-läge slår TIP122 PÅ lampan genom basutlösaren via den övre dioden och serie 1K-motståndet.
Om blinkersomkopplaren utlöses nu svarar TIP122 genom att blinka lampan, medan den nedre BC547-transistorn som också utlöses med blinkers ser till att signalen som tas emot från parkeringsomkopplaren är jordad och hindras från att påverka lampan .
Det andra kravet kräver en annan lampa som kan placeras som en sidomarkeringslampa för att svara på ovanstående sidoindikator eller blinkers men blinkar med motsatt omkoppling. Samma lampa är också tänkt att tändas när parklamporna lyser.
Diagrammet för den förbättrade eller modifierade sidomarkeringslampan som visas ovan uppfyller villkoren genom att blinka den anslutna lampan med motsatt omkoppling, och även svarar på parkeringen växla under normal drift.
TIP122 är ansvarig för att utlösa lampan när parklamporna slås på.
Men när blinkersomkopplaren växlas, oavsett parkeringsingången, börjar BC547 oscillerande som svar på blinkersignalerna vilket gör att TIP122 också blinkar lampan med motsvarande blixt.
100uF kondensatorn ser till att TIP122 matas med sin lagrade positiva matning för att upprätthålla belysningen på lampan under blinkande åtgärder.
Enligt förslagen från Chris har det första diagrammet modifierats något med följande par förbättringar:
1) Transistorn har uppgraderats till TIP142.
2) Parkeringsljusingångsutlösaren har ersatts med + 12V avtryckare från tändningsnyckeln så att lampan fungerar som dimljus och inte som parkeringsljus.
Ovanstående krets kan förbättras ytterligare genom att lägga till en PWM-dimningsstyrningsfunktion som visas nedan. Funktionen möjliggör dimning av dimljusen när parkeringsljusen slås på, men säkerställer att effekten hämmas så snart blinkers slås PÅ.
Förinställningen på 100 000 kan ställas in på lämpligt sätt för att uppnå önskad minskning av dimljusbelysningen
Tidigare: Programmerbar temperaturkontrollkrets med timer Nästa: Digital Clock Activated Water Level Controller Circuit
