Inlägget diskuterar konstruktionen av en billuftjoniseringskrets som kan användas för att rengöra atmosfären i bilens interiör från rök, föroreningar, dammpartiklar, dålig lukt, pollenpartiklar etc. Kretsen begärdes av Edalcor Zuproc.

Circuit-konceptet

I ett av mina tidigare inlägg såg vi hur enkelt en hemluftjoniseringskrets kan byggas med en handfull kondensatorer och dioder. Enheten fungerar direkt på vårt hushållsuttag på grund av att det finns nätström.

“hur genereras likström ”

Samma krets kan konverteras till att fungera som en billuftjoniserarkrets genom att lägga till ett omvandlarsteg till ovanstående krets.

Omvandlarsteget är en enkel fyrkantvågsomvandlare som omvandlar 12V DC till den nödvändiga 220V AC för drift av joniserarkretsen.

Som förklarats i min tidigare artikel är den grundläggande designen av joniseraren hämtad från Cockroft-Walton Ladder Network som involverar en serie. parallellanslutning av många dioder och högspänningskondensatorer.

Hur det fungerar

När den drivs med nätspänning skapar arrangemanget en push-pull-effekt inuti kretsen, vilket resulterar i att spänningen ökar över de efterföljande stegen. I den yttersta änden av stegenätverket kan denna ökade spänning vara så hög som 4kV.

För att uppnå den grundläggande joniserande effekten som antas ha många hälsofördelar bör den ökade spänningen nå cirka -4kv.

Vid denna potential frigör den fria änden av kylarspetsen negativa joner genom att förlora en elektron i atmosfären.

Dessa joner som är negativt laddade lockar till sig allt som är neutralt eller positivt laddat.

Dammpartiklar eller någon suspenderad partikel i luften är av natur ett neutralt element och därför när dessa partiklar kolliderar med de negativt laddade jonerna, fastnar de omedelbart med dessa joner.

Jonerna fortsätter att kollidera med de atmosfäriska partiklarna tills varje jon laddas med dessa oönskade partiklar och blir för tung för att flyta. När detta händer fästs jonerna antingen till närmaste vägg eller tappar på golvet.

På detta sätt rengörs alla föroreningar snyggt från luften med joniseringsenheten.

Hur man bygger den här bilinoniseraren

I diagrammet nedan kan vi se kretsen som består av två olika steg. Sektionen längst till vänster är inverteraren, medan sektionen till höger om transformatorn är joniseringssteget.

De två stegen ska byggas separat på två olika kort och testas separat innan de integreras tillsammans.

Joniserarkretssteget som huvudsakligen består av kondensatorer och dioder ser ut att vara ett enkelt arrangemang att montera, men hela konfigurationen är ganska känslig för dåligt löd eller läckage genom flödesavlagringar.

Även en liten bit av misstag kan göra att kretsen inte svarar.

Alla anslutningar bör göras med största försiktighet och se till att det inte finns några torra löd eller flussavlagringar mellan de sammanfogade spåren.

“vad är en diodlikriktare ”

Joniseringssteget kan testas genom att driva det med 220V AC hemma.

Var extremt försiktig eftersom hela kretsen är direkt kopplad till nätets potential och kan orsaka dödlig chock om den berörs utan försiktighet. Förfarandena förklaras i detta artikel om rumsluftjoniserare

Växelriktardelen är mycket enklare eftersom designen innehåller bara ett par transistor och några motstånd. Transformatorn är en liten 12-0-12V 500 mA typ. När du har gjort det, drar du det med en DC 12V-källa och kontrollerar utgången, den ska ge cirka 220V AC.

För den slutliga testningen kan ovanstående växelriktarutgång AC appliceras på ingången till joniserarkretsen för att erhålla den erforderliga joniserande effekten av frisättning av joner över den yttersta spetsen av joniserarkretsen.