Arrow Electronics och STMicroelectronics har lanserat en elektronisk referensdesign för bränsleinsprutning för en ECU (elektronisk styrenhet), nämligen SPC5-L9177A-K02. Detta används i både enkla och tvåcylindriga bensinmotorer som sprutas in av bränslet. På grund av standarderna för stram global förorening har ökat för små motorer
SPC5-L9177A-K02 är en ECU-referensdesign som huvudsakligen är utformad för skotrar, trehjulingar och motorcyklar. Dessa används mest för de som måste uppfylla vissa standarder som Euro 5, China IV och BSVI (Bharat Stage VI). STMicroelectronics förutser också användning inom nautiska motorer, jordbruks utrustning och generatorer .
SPC5-L9177A-K02
Dessa används för att köra ett relä , injektorer, en varvräknare, stegmotor och kan gränssnitt via variabla motståndssensorer. Genom att använda detta kan alla kanaler skyddas mot förhållanden som övertemperatur såväl som en kortslutning . Anslutningen av detta kan göras via en fordons 48-polig kontakt.
Nyckelkomponenterna i detta inkluderar främst ST: s SPC572L 32-bitars Power Arkitektur mikrokontroller enhet och dess L9177A. Slutet är avslutat på en BCD-metod och omfattar strömförsörjning och ställdonsdrivrutiner konstruerade för motorer som inkluderar en eller två cylindrar. En 5V regulator (300mA) med termisk avstängning, två drivdon för bränsleinsprutare, en 5V regulator med kort-till-batteri skydd, etc.
Både L9177A och SPC572L är särskilt utformade för marknadens krav. STMicroelectronics sa att vars STGD18N40 IGBT & L9616 CAN-gränssnitt IC också finns på kortet. Och finns även som timers, 56-utgångskanaler, 1,5 Mbyte RWW (läs medan skrivning), 16-ingångskanaler, blixt, SRAM med 64 kbyte allmänna data, DSPI-moduler-2, en ADC och självtestbarhet.
Stödet närmar sig från SPC5Studio IDE som innefattar konfigurationen av en SPC572L timer-modul, lågnivådrivrutiner och bibliotek som används för att känna av motorns vevposition och ansluten ställdon .
Att övervinna de svåra utmaningar som är allierade med elektronisk bränsleinsprutning grundläggande applikationsprogramvara utvecklades med eMoticom. Det hjälper användarna att starta och köra en encylindrig motor. Detta blir synligt för en enda cylinder med den enda injektorn och inkluderar vattentemperatur, lufttemperatur.
