Olika typer av mikrokontroller används i bilapplikationer

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





Användningen av olika typer av mikrokontroller för att hantera olika operationer som bearbetningsbehov, bilar, elektriska system och applikationer har ökat snabbt. Tillämpningar av mikrokontroller finns i olika stora utrustningar till mindre enheter såsom mainframe-datorer, luftkonditioneringsenheter och flygplansnavigeringssystem, digitala klockor, handdatorer och mobiltelefoner. Specifikt spelar förekomsten av olika mikrokontroller i bilar en viktig roll, vilket bekräftas av förekomsten av 25-35 ECU (elektronisk styrenhet) i det typiska ford-fordonet. Speciellt är utbudet av styrenheter i lyxbilar som BMW sju-serien från 60-65. Microcontrollers hanterar ECU-funktioner som säten, elfönster, bromsning, styrning, bakljus och strålkastare. Denna artikel granskar de olika mikrokontroller som används i bilar och även deras applikationer.

Olika mikrokontroller i bilar

Olika mikrokontroller i bilar



Olika typer av mikrokontroller

En mikrokontroller är ett litet chip som används som en inbyggda system . Vissa mikrokontroller kan förbruka arbete med klockfrekvenser och fyra bitars uttryck som vanligtvis inkluderar:


Olika typer av mikrokontroller

Olika typer av mikrokontroller



  • En 8-bitars eller 16-bitars mikroprocessor.
  • Flash-minne och PROM
  • Seriell och parallell I / O
  • Signalgeneratorer och timer
  • Analog till Digital & Digital till Analog Omvandling

Användningen av olika mikrokontroller ökar inom bilens elektronik tillsammans med resten av de elektroniska styrenheterna. I grund och botten är olika typer av mikrokontroller som används i bilar AVR-mikrokontroller , 8051 mikrokontroller, PIC-mikrokontroller etc. Dessa typer av mikrokontroller behöver ett chip som består av en CPU, RAM (slumpmässigt åtkomstminne), programminne och programmerbara I / Ps och O / Ps. Nuvarande mikrokontroller förbättrar kontrollen av bilar. Detta intervall är från 8bit-32bit Harvard-arkitektur med billiga processorer, hög prestanda och effektiv datalagring i minnet.

Olika mikrokontroller som används i bil

Olika mikrokontroller som används i en bil kan kommunicera med varandra via en multiplexering . Dessa mikrokontroller kan hantera relaterade system separat genom att använda en BUS för att kommunicera med andra nätverk när de måste utföra en funktion. Kombinationen av flera länkade nätverk inkluderar CAN (styrenhetsnät) . Nuvarande styrenhetsnät möjliggör komplexa interaktioner som involverar sensoriska system, bilhastighet, utomhusfall med regnfall, i biltemperaturer med prestandakontroller för underhåll av luftkonditionering, audiovisuella multimediasystem och bromsmekanismer.

Kommunikationen i bilarna, som upprättas av olika mictrocontrollers har kontroll över både felsäkra system och fordonsfel-toleranta system där mikrokontroller inte bara kan tjäna till att reagera på olyckor och fel som inträffar i bilen (låsningsfria bromsstörningar, accelerator och trasiga lampor) utan också att duplicera som sekundära enheter som kontinuerligt kontrollera den primära mikrokontrollern i händelse av att mikrokontrollern själv misslyckas. Ett exempel på feltolerans är när bildäcken glider på en snöfylld väg. Händelsen aktiverade inte bara ett svar från bilföraren, utan händelsen känns också av en sensormikrokontroller, som sedan aktiverar antiklockbromssystemet när bilföraren slår på bromsarna.

Infineon Tri-core Microcontroller

Tri-core är en 32-bitars mikrokontroller, vilket är utvecklat av Infineon.Dessa mikrokontroller är monterade i över 50 bilmärken, vilket innebär att varje andra fordon som designats idag inkluderar en trekärnig mikrokontroller. Det ansvarar för att hålla avgasutsläppen och bränsleförbrukningen så låg som möjligt. Tri-core-mikrokontroller används i växellådorna för att styra insprutningen, centrala styrenheter för tändning av förbränningsmotorer: De används successivt även i elektriska och hybridfordon.


Tricore mikrokontroller

Tricore mikrokontroller

Atmel AVR Microcontroller

Atmel AVR (Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan- RISK ) mikrokontroller distribuerar kraft, prestanda och flexibilitet för bilapplikationer. Denna mikrokontroller består av Harvard-arkitekturen. Så enheten går mycket snabbt med ett minskat antal instruktioner på maskinnivå. AVR-mikrokontroller är indelade i tre typer: Tiny AVR, Mega AVR och Xmega AVR. De viktigaste funktionerna i AVR-mikrokontroller jämfört med andra mikrokontroller inkluderar inbyggd ADC, 6-sovlägen seriell datakommunikation och intern oscillator etc.

Atmel AVR Microcontroller

Atmel AVR Microcontroller

PIC-mikrokontroller

Den korta formen för det perifera gränssnittets mikrokontroller är PIC. Den är programmerad och kontrollerad på ett sådant sätt att den utför flera uppgifter och styr en generation. Dessa mikrokontroller används i många applikationer som smarttelefoner, bilar, ljudtillbehör och medicintekniska produkter. Det för närvarande tillgängliga PIC-mikrokontroller på marknaden finns PIC16F84 till PIC16C84 som är prisvärda blixtmikrokontroller. Där används PIC18F458 och PIC18F258 mikrokontroller i stor utsträckning i bilar.

PIC-mikrokontroller

PIC-mikrokontroller

Renesas mikrokontroller

Renesas är den senaste mikrokontrollfamiljen för fordon, som erbjuder hög prestanda och låg strömförbrukning över en stor mängd artiklar. Denna mikrokontroller erbjuder inbyggda säkerhetsegenskaper och funktionell säkerhet för avancerade fordonsapplikationer. Dessa mikrokontroller erbjuder de mest användbara mikrokontrollfamiljerna i världen. Till exempel erbjuder RX-familjen olika typer av enheter med minnesvariationer från 32K flash / 4K RAM till en otrolig 8 flash / 512K RAM. Denna RX-familjens mikrokontroller använder 32-bitars förbättrad Harvard CISC-arkitektur för att uppnå mycket hög prestanda.

Renesas mikrokontroller

Renesas mikrokontroller

8051 Microcontroller

De 8051 mikrokontroller är 40-stifts mikrokontroller och är baserad på Harvard-arkitektur där programminnet och dataminnet är annorlunda. Denna mikrokontroller används i ett stort antal maskiner som bilar eftersom det enkelt kan integreras runt en maskin.

8051 Microcontroller

8051 Microcontroller

Microcontroller tillväxt i bilen

Tillväxten av mikrokontroller i bilar kategoriseras i tre typer, såsom lågfordon, medelklassfordon och lyxfordon, vilket visas i figuren nedan.

Microcontroller-tillväxt i bilar

Microcontroller-tillväxt i bilar

De flesta elektroniska styrsystem i bilar förbättras. Tänk till exempel på krockkuddesystem där två frontkrockkuddar är vanliga idag. Dessa förenas ytterligare av bakre passagerarkrockkuddar och flera andra krockkuddar. På samma sätt kommer styrning, upphängning, bromsning, karosserifunktioner och drivlinor att utvecklas vidare genom att implementera mer avancerade elektroniska system. Dessutom kan systemens komplexitet bli mer. Under de närmaste åren har stabilitetshanteringssystem, G PS-baserade navigationssystem , Styrsystem och bromssystem, röstigenkänning kollisionsvarningssystem kommer att introduceras.

Tillämpningar av mikrokontroller i bilar

Fordonskontroll

  • 16-bitars mikrokontroller används mest
  • Beslutsfaktor för beräkningsprestanda
  • Designcykeln är 3 till 4 år

Drivlina

  • 16 till 32 bitars mikrokontroller används mest
  • Beräkningsresultat Nyckelbeslutsfaktor
  • Designcykeln är 4 till 5 år

Förarinformation

  • 8- bitars mikrokontroller används mest
  • Hög integration och låg EMI Nyckelbeslutsfaktor
  • Designcykeln är 3 till 4 år

Därför har de olika typerna av mikrokontroller i dag markerat en revolutionerande förändring i alla aspekter av bilens design- och tillverkningsprocesser på grund av deras anpassningsförmåga och flexibilitet. Dessutom är alla frågor angående detta ämne eller mikrokontrollerbaserade projekt eller elektronikprojekt kan du ge din feedback i kommentarsektionen nedan.

Fotokrediter:

  • Infineon Tri-core Microcontroller infineon
  • Microcontroller tillväxt i bilen mcjournal