Inlägget presenterar en 6v eller 12v batteriladdarkrets för positiva jordbilar som kan användas för att uppgradera 6V positiva jordbilar, vilket underlättar att ett externt 12V batteri kan användas i dem tillsammans med det befintliga 6V batteriet med en gemensam positiv jordkropp. Idén begärdes av Joe Ceretti.

“diagram över ett kärnkraftverk ”

6V till 12V omvandlare för positiv markbil

Jag har tittat på många av de underbara kretsarna på din blogg. Jag har en fråga, men först lite information.

Många människor med antika bilar kan använda en speciell laddare. I grund och botten har dessa gamla bilar generatorer som laddar ett 6 volt blybatteri genom att mata mellan 6,8 - 7,1 volt / 26-36 ampere till 6v-batteriet medan bilen går. Många vill lägga till ett andra 12 volt blybatteri för att driva moderna tillbehör.

Hur lätt skulle det vara att utforma en krets som gör det möjligt för generatorn att fortsätta ladda det befintliga 6 voltsbatteriet och även ladda det andra 12 voltsbatteriet? Ytterligare detaljer.

De befintliga systemen i dessa bilar använder ett 6v positivt marksystem och det andra batteriet skulle vara 12v negativt jord.

Båda batterierna måste jordas samtidigt till det gemensamma bilchassit.

Det finns många tusentals människor där ute som skulle vara mycket glada över att ha tillgång till denna typ av laddare.

Vänliga hälsningar,
Joe Ceretti

Kretsschema

Designen

Diagrammet för den föreslagna 6V- och 12V-batteriladdarkretsen för positiva jordbilar visar två separata steg bestående av ett LM396-steg med variabel spänningsregulator och ett annat 555 IC-baserat 6V till 12V boost-omvandlarsteg.

Det övre LN396-steget är konfigurerat för att producera ett variabelt utgångsområde på 1,25V till max beroende på generatorns spänningsförsörjningskapacitet, medan den nedre boost-omvandlaren är positionerad för att uppgradera 7V AC från generatorn till den nödvändiga 14V för laddning av ett valfritt 12V-batteri.

10K-förinställningen i LM396-kretsen kan justeras för att uppnå en konstant 7V för det anslutna 6V-batteriet. Motståndet som presenteras mellan basen och emittern på den anslutna BC547-transistorn fungerar som strömbegränsare. Värdet kan väljas enligt formeln: R = 0,6 x 10 / Batteri AH.

555 IC boost-kretsen är ansvarig för att boosta 7V från generatorn till de nivåer som krävs för att ladda det anslutna 12V batteriet.

Den förinställda VR1 kan finjusteras för att få exakt 14V över batteriet.