2 enkla batterisulfatorkretsar utforskade

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





I den här artikeln undersöker vi två enkla men ändå kraftfulla batterisulfatorkretsar, som kan användas för att effektivt ta bort och förhindra desulfation i blybatterier. Den första metoden använder PWM-pulser, medan den andra metoden implementerar en vanlig brygglikriktare för densamma.

Sulfatering i blybatterier är ganska vanligt och ett stort problem eftersom processen helt hindrar batteriets effektivitet. Att ladda ett blysyrabatteri genom PWM-metoden sägs initiera avsvavling, vilket hjälper till att återställa batteriets effektivitet till vissa nivåer.



Vad är sulfatering i blybatterier

Sulfering är en process där svavelsyran som finns i blybatterier reagerar med plattorna övertid och bildar lager av vitt pulver som substans över plattorna.

Denna lageravlagring försämrar allvarligt de kemiska åtgärderna inuti batteriet under laddning eller urladdning, vilket gör batteriet ineffektivt med dess kapacitet att leverera.



Normalt händer detta när batteriet inte används under långa perioder och laddning, urladdningsprocesser görs inte så ofta.

Tyvärr finns det inget effektivt sätt att ta itu med detta problem, men det har undersökts att de fastnade svavelavlagringarna över ett påverkat batteri kan brytas ner i viss utsträckning genom att utsätta batteriet för höga strömskurar medan det laddas.

Dessa högströmsladdningspulser bör vara optimerade genom någon styrkrets och bör diagnostiseras noggrant när processen implementeras.

1) Använda PWM

Implementera metoden genom PWM-styrd krets är förmodligen det bästa sättet att göra det.

Här är ett utdrag från wikipedia, som säger,

'Desulfation uppnås genom höga strömpulser som produceras mellan polerna på batteriet. Denna teknik, även kallad pulskonditionering, bryter ner sulfatkristallerna som bildas på batteriplattorna. Korta höga strömpulser tenderar att fungera bäst. Elektroniska kretsar används för att reglera pulser med olika bredd och frekvens för högströmspulser. Dessa kan också användas för att automatisera processen eftersom det tar lång tid att helt avsvavla ett batteri. '

https://en.wikipedia.org/wiki/Talk%3ABattery_regenerator

Kretsen för en PWM-batteriladdare som diskuteras här kan betraktas som den bästa designen för att utföra ovanstående desulfationsprocess.

Hur kretsfunktionerna fungerar

De IC 555 är konfigurerad och används i dess vanliga PWM-kontrolläge.

Utsignalen från IC förstärks på lämpligt sätt genom ett par transistorer så att den kan leverera nämnda höga strömpulser till batteriet som behöver avsvavlas.

PWM-kontrollen kan ställas in på lågt 'mark' -förhållande för implementering av en desulfationsprocess.

Omvänt, om kretsen är avsedd att användas för laddning av normala batterier, kan PWM-kontrollen justeras för att generera pulser med lika märke / utrymme-förhållanden eller enligt önskade specifikationer.

Kontrollen av PWM beror enbart på individens personliga preferenser, så bör göras korrekt enligt batteritillverkarens instruktioner.

Underlåtenhet att följa de korrekta procedurerna kan leda till dödsolyckor med batteriet på grund av en eventuell explosion av batteriet.

En ingångsströmnivå lika med batteriets AH-nivå kan väljas initialt och reduceras gradvis om ett positivt svar detekteras från batteriet.

2) Avsvavla med en transformator- och brygglikriktarkrets

För att göra denna enklaste men ändå effektiva batterisulfator med laddarkrets skulle du bara behöva en transformator med lämpligt betyg och en brygglikriktare. Designen avsviderar inte bara ett batteri, det hindrar de nya batterierna från att utveckla problemet och laddar dem samtidigt till önskade nivåer.

I början av det här inlägget lärde vi oss att avsvavla med hjälp av PWM-konceptet, men en djupare undersökning visar att processen för att avsvavla ett batteri inte nödvändigtvis kräver en precisions PWM-krets, utbudet behöver bara vara oscillerande i en viss takt, och det är tillräckligt för att starta avsvavningsprocessen (i de flesta fall) ... förutsatt att batteriet fortfarande ligger inom härdningsområdet och inte överskrider det återupplivande tillståndet.

Så vad skulle du behöva för att göra den här superenkla batterisulfatorkretsen som också laddar det givna batteriet och dessutom har förmågan att hindra de nya batterierna från att utveckla sulfationsproblemet?

En transformator med lämpligt betyg, en brygglikriktare och en amperemätare är allt som behövs för ändamålet.

Transformatorns spänning måste vara cirka 25% högre än batteriets spänningsvärde, det vill säga för ett 12V-batteri kan en 15 till 16V matning användas över batteripolerna.

Strömmen kan vara ungefär lika med Ah-värdet för batteriet för de som behöver återupplivas och är dåligt sulfaterade, för de bra batterierna kan laddningsströmmen vara cirka 1/10 eller 2/10 av deras Ah-betyg. Brygglikriktaren måste klassificeras enligt de angivna eller beräknade laddningsnivåerna.

Desulfator Schematisk med Bridge Rectifier

Hur Bridge Rectifier fungerar som en desulfator

Diagrammet ovan visar det minimala kravet på den föreslagna batterisulfatorn med laddarkrets.

Vi kan se den mest standardiserade eller snarare råa växelströmskällan, där transformatorn stiger ner nätspänningen till 15V växelström för det angivna 12V batteriet.

Innan den når batteripolerna går 15V AC genom korrigeringsprocessen genom den bifogade brygglikriktarmodulen och omvandlas till en fullvågs 15V DC.

Med en 220V nätingång skulle frekvensen före bron vara 50Hz (standardnätspecifikation), och efter korrigering ska detta bli dubbelt så högt som 100Hz. För en 110V AC-ingång skulle detta vara cirka 120Hz.

Detta händer eftersom bryggnätverket inverterar de nedre halvcyklerna för den nedstegna växelströmmen och kombinerar den med de övre halva cyklerna för att slutligen producera en 100Hz eller 120 Hz pulserande DC.

Det är denna pulserande likström som blir ansvarig för att skaka upp eller slå ner sulfatavlagringar på de inre plattorna i det specifika batteriet.

För ett bra batteri säkerställer denna 100 Hz pulsade laddningsförsörjning att sulfateringen upphör att börja med och därmed hjälper till att hålla plattorna relativt fria från detta problem.

Du kan också se en amperemätare ansluten i serie med matningsingången, den ger en direkt indikation på batteriets strömförbrukning och ger en 'LIVE-uppdatering' av laddningsproceduren och om något positivt kan hända eller inte.

För bra batterier kommer detta att ge information om början till slut angående laddningsprocessen, det vill säga mätarens nål kommer att indikera den specificerade laddningshastigheten av batteriet och kan förväntas gradvis sjunka ner till nollmärket, och det är då laddningsförsörjningen måste kopplas bort.

Ett mer sofistikerat tillvägagångssätt kan användas för att möjliggöra en automatisk avstängning när batteriet är fulladdat genom att använda en opampbaserad automatisk batteriladdningskrets (det andra diagrammet)




Tidigare: Gör denna soldrivna staketladdarkrets Nästa: Gör denna spänningsstabilisatorkrets för din bil